Paano Malalampasan ang mga Teknikal na Bottleneck ng Teknolohiya ng Pagpreno ng Wheel Excavator? Nangunguna ang Flagup Hydraulic sa Inobasyon sa Industriya

Dahil sa lumalaking pangangailangan para sa mga wheeled excavator (tinatawag ding "wheel excavators" sa imprastraktura ng lungsod, pagkukumpuni ng mga kalsadang pang-emerhensya, konserbasyon ng tubig sa lupang sakahan, at iba pang larangan, ang mga teknikal na hadlang na kinakaharap ng mga hydraulic braking system ay lalong naging kitang-kita. Sa kapaligirang ginagamit na may madalas na pagsisimula-paghinto, mabigat na pressure bearing, at masalimuot na kondisyon sa kalsada, kung paano masisiguro ang kahusayan, kaligtasan, at katatagan ng braking system ay naging isang mahalagang isyu sa teknolohikal na pag-unlad ng industriya. Matagumpay na nalampasan ng Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. ang hadlang na ito sa pamamagitan ng malayang pananaliksik at pagpapaunlad, nangunguna sa inobasyon ng teknolohiya ng hydraulic braking ng wheel excavator dahil sa mahusay nitong pagganap sa matinding kapaligiran at high-precision braking control.

Mga Hamong Teknikal na Kinakaharap ng Hydraulic Braking

Sa panahon ng high-frequency na operasyon ng mga wheel excavator, ang hydraulic braking system ay nahaharap sa tatlong pangunahing teknikal na bottleneck: una, "mahinang kakayahang umangkop sa matinding saklaw ng temperatura", pangalawa, "nahuhuling tugon ng heavy-load braking", at pangatlo, "hindi sapat na katumpakan ng kontrol sa ilalim ng mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho". Ang mga problemang ito ay direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng pagpreno at kahusayan sa operasyon ng mga wheel excavator. Samakatuwid, upang masira ang mga teknikal na hadlang na ito, dapat gawin ang mga makabagong tagumpay sa teknolohiya ng materyal, disenyo ng istruktura, pagsubok sa pagganap at iba pang mga aspeto.

Teknolohikal na Inobasyon ng Flagup: Paano Lutasin ang mga Problema sa Pagpreno ng Wheel Excavator

Mataas na Lakas na Haluang metal at Precision Machining

Ang mga Flagup hydraulic brake valve ay gumagamit ng mga materyales na may mataas na lakas na haluang metal na pang-abyasyon at mga proseso ng precision machining sa antas ng micron. Ang mga core valve core at valve bodies ay nakapasa sa mahigit 100,000 pressure-resistant cycle test at high-low temperature cycle impact test mula -40℃ hanggang 80℃. Kahit sa matinding kapaligiran tulad ng matinding malamig at nagyelong lupa o pagkakalantad sa mataas na temperatura, maaari pa rin nilang mapanatili ang mabilis na tugon sa pagpreno sa loob ng 0.3 segundo, at ang error sa pagbabago-bago ng presyon ng pagpreno ay kinokontrol sa loob ng ±2%.

Disenyo ng Channel ng Daloy na Nagbabawas ng Presyon na May Dalawang Yugto

Makabagong ginagamit ng Flagup ang "two-stage pressure-reducing flow channel design" upang ma-optimize ang flow state ng hydraulic oil at mabawasan ang pressure loss. Sa ilalim ng mga kondisyon ng pagtatrabaho na may mabibigat na karga, ang puwersa ng pedal ng preno ay nababawasan ng 15%, at kasabay nito ay nakakamit ang millimetric-level brake stroke control. Epektibong natutugunan ng disenyong ito ang pangangailangan para sa tumpak na pagparada habang ginagamit sa makikipot na espasyo.

Sistema ng Kompensasyon ng Matalinong Presyon

Awtomatikong inaayos ng sistemang ito ang presyon ng pagpreno ayon sa pagbabago ng karga ng wheel excavator. Sa ilalim ng mga kumplikadong kondisyon sa kalsada tulad ng mga rampa sa bundok at maputik na kalsada, epektibong naiiwasan ng intelligent pressure compensation valve ang pag-lock o pag-skid ng preno, na lubos na nagpapabuti sa kaligtasan ng pagmamaneho at pagpapatakbo.

Simula nang ilunsad ito, ang Flagup hydraulic brake valves ay nagsagawa ng malalimang teknikal na kooperasyon sa maraming kilalang negosyo ng wheel excavator tulad ng XCMG at Liugong, at matagumpay na na-install sa 3.5-tonelada hanggang 15-toneladang kagamitan ng wheel excavator. Nakapasa ang mga ito sa praktikal na beripikasyon ng daan-daang libong oras ng pagtatrabaho sa libu-libong set ng kagamitan. Sa iba't ibang masalimuot na kapaligiran tulad ng mga talampas, disyerto at mga lugar sa baybayin, ang rate ng pagkabigo ay mas mababa sa 0.5%, na higit na lumalagpas sa average ng industriya.